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F104J 90mm EDF

F104J 90mm EDF

主脚取付け

 2014/04/11 09:03  

主脚は今まで買ってそのまま仕舞ってあったものを改造して流用、構造も実機とは異なり主脚ポールも有り合わせなので円柱（実機は角型サスの構造も全く違う）

脚のポールは結局三ケ所カットして１５ｍｍほど短くしました（上が改修前）サスのストロークは１５ｍｍ弱、あと９０°ひねる構造はヘリ用ピボット＆ロッドエンドを使用。

主脚リトラクト

胴体側ピボットの支えは０．５ｔのアルミ板を０．５ｔのカーボンシート２枚ではさみエポキシで張り合わせ。

主脚取付け_胴体側ピボットの支え

組み付けるとこんな感じ、ガタも少なくしっかりしてます。

主脚取付け_胴体側ピボットの支えの様子

可動させて見ましたが、スムーズに出し入れできます、支柱が地面に直角で無い分サスの効果が悪いのではと思いましたが、押さえてみるとそうでもなく、タイヤも大きなスポンジなので着陸時の衝撃は上手く吸収してくれそう。

主脚リトラクト稼働イメージ１

主脚リトラクト稼働イメージ２

主脚リトラクト稼働イメージ３

主脚リトラクト稼働イメージ４

Comments
2014/08/21 08:30
エンジン130ｍｍダクテッドですか、重量も有りそうですね、やはりもう１ランク上が良さそうに思います。
当方のマルヨン主脚の間隔が構造上スケールよりだいぶ狭くなっていますので、低中速度では若干不安定です。
初飛行はチップタンク付けないと心配で、これから作り掛けようかと思ってます、有難うございます。
2014/08/20 23:26
情報ありがとうございました。此方の機体は45エンジン130mmダクトです。重量も多少重めかと思いますので検討してみます。初飛行が成功しますよう祈っております。
2014/08/20 08:55
RC AIRLINER 38さんから購入したものですが、すべてノーズ用を改修して使用しております。
脚もここから購入して脚長も改修しながら取り付けたものです。

ハードランディング時は少し弱いかもしてませんのでスペースがあればもうワンランク上のものを
使用された方がよいかも、ただしサス脚でうまく合うものがないかも分かりません。
アドレスです、そのほかいろいろ種類ありますが、品切れもありますので。

http://www.shop-online.jp/shoprcairliner38/index.php?body=spec&product_id=960616&category_id=84499&PHPSESSID=814c2923201ba3d5fa76026895b647c5
2014/08/20 06:27
ランディングギアは何処の製品ですか。同サイズのF104を制作しております。差支えなければ教えて下さい。
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