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Ｆ－１０４の修復が完了、あと少しの所までは修復したのですが、その後手が止まったままで、昨日1日掛って約６ヶ月ぶりの復帰、もう3回目でほぼ同じ壊れ方、いい加減な直し方なので機体も凸凹、どうせまた・・・・と思うと手抜きになります（笑）

こんな壊れ方だったですねぇ。（写真は２回目）

やっと修復完了です、機能はすべてＯＫだけど脚がの動作が心配。

やはり継はぎした部分は隠せませんです。

もう一機Ｆ－４も修復途中で止まったまま、此方はあと4～５日で終わると思うんですが・・・・・・何とかしないと。

クラブのＭ田さんが、以前私のＣＡＤ図面を基に時間出来た時に３Ｄ化してくれてましたが、やっと昨日完成したそうでデータを送って頂けました。

やはりＰｒｏＥやＣＡＴＩＡより小規模な３Ｄなので処理時間が長かったり、大量のデータの取り込みが出来なくて大変苦労されたようです。

この辺りまでは比較的スムーズに行っていたようです。

ここからの面貼りの処理やデータ量が多く大変だったそうです。
ＣＡＤも裏ワザが必ずあるので、それを使いながらオペの改善をして行くそうです、丁度両端のチップタンク欲しいのでＦＲＰ用の型が出来ると良いのですが（笑）

そう言えば、小諸でグシャッとやったノーズ、ズーーーッとサボっていて一昨日の雨ふりにチョット修理しただけで、まだこんな感じ、また次の雨降り待ちです（笑）

今日の飛行場、気候も良く木陰でのんびり楽しめます、夏場でも午前中は木陰が出来て涼しいです。

今日は復帰後初飛行、前胴だけの修理なので飛行特性は変化なく、無事帰ってこれましたが、どう言う訳か親指が時々震えてましたわ（笑）